신도청 소재지 안동, 사통팔달 교통요충지로 변모


 안동시가 오랜 기간에 걸쳐 공을 들여온 도로망이 하나하나 열리고, 안동발전의 초석이 될 동서4축 고속도로와 국도우회 도로 등이 설계에 들어가거나 활발하게 진행되면서 신도청 소재지 안동이 사통팔달의 교통요충지로 변모하고 있다.
 2조7천억원의 예산이 들어가는 상주~안동~영덕간 동서4축 고속도로는 107.6㎞ 전 구간에 걸쳐 공사가 진행되고 있는 가운데 현재 20%의 공사진척율을 보이며, 2015년 개통을 목표로 순조롭게 추진되고 있다.
 지난해 안동～영주 국도가 완전 개통되면서 양 지역간 이동거리가 30분 이내로 단축된 가운데 상대적으로 교통망이 열악했던 동쪽방면의 국도공사가 한창 진행되고 있다.
 지난 4월 임하면 신덕리까지 부분 개통된 안동～길안을 잇는 국도 35호선 공사는 총 932억원의 사업비를 들여 올 연말 신덕교까지 개통예정으로 있으며, 2013년 임하면 오대리까지 마무리 된다.
 안동～길안간 연장선으로 포항 기계에서 청송군 현동과 현서를 거쳐 안동 길안까지 62.7㎞를 잇는 포항～안동간 국도 4차로 확장공사도 2017년까지 추진된다.
 1, 2, 3공구는 현재 기본설계 용역 중에 있으며, 임하면 오대리에서 동안동IC를 잇는 4공구는 년내 착공에 들어갈 전망이다. 안동～포항간 국도 4차로 확장공사가 마무리되면 중앙고속도로를 이용하는 것 보다 40㎞이상 단축될 뿐 아니라 통행료와 유류대 절감 등 획기적인 물류비 절감효과가 있을것으로 예상된다.
 수산물 물동량이 많은 안동 남선～청송～영덕을 잇는 국도 34호선 선형개량 공사도 1,714억원을 들여 2017년까지 추진된다. 현재 10억원을 들여 지난달 기본 및 실시설계에 들어갔다.
 이와 함께 세종시～도청 신도시를 연결하는 동서5축 고속도로 건설도 추진예정으로 있다. 지난 4월3일 보령～세종～청주～안동～울진을 잇는 고속도로 건설을 위해 경북도지사와 충남.충북지사가 모여 공동건의문을 채택하고, 대통령실 등에 건의한 바 있다.
 국토해양부에서 2020년까지 추진하는 국가간선도로망 정비계획에 동서5축 고속도로 건설을 반영해 줄 것을 건의하였으며, 대선공약 등에 반영하기 위해 3개 자치단체가 공동노력하고 있다.